据外媒报道,通用早在2017年11月就宣布将在人口稠密的城市区域启用无人驾驶出租车服务,且不为车辆配置安全驾驶员。然而,受技术故障及政府监管等多重因素影响,截至目前,通用在该领域
网约车的司机们最初在媒体上公布对乘客的评分时,一些人表示强烈反对,认为这就像鞋子穿错了脚;乘客是顾客,是上帝,因此有权对他们的服务提供者评价,但是让司机也给乘客打分似乎
放眼整个网约车市场,盈利困难仿佛是网约车市场的魔咒,特别是在过去的2018年。Uber作为全球最大的网约车平台,同时也成了亏损最大的平台,2018年Uber亏损了18亿美元(约124.4亿人民币)。